August 6th, 2017

Малевич

День железнодорожника

Родившись и выросши близ ж.д. станции, я даже время сверял по расписанию поездов, которых тянули шумно длышащие паровозы.
Иду утром в школу, а мимо поспешает пассажирский "Москва - Кемерово", значит без десяти восемь. В 12 густым басом орёт деповской гудок - все на обед. В пятом часу стучат вагоны новосибирского - надо садиться за домашние уроки. А ввечеру, практически ночью светит огнями поезд "Кемерово - Абакан" - спать...
Других не было. Только пригородный "молокан", собиравший с ферм молочко. Но он бегал непонятно по какому расписанию и не каждый день.

Наши школы делились на железнодорожные и городские. Я учился последовательно в 4-й городской, 66-й железнодорожной и 1-й - опять городской.
Две больницы были в городе - железнодорожная считалась получше.
Самым популярным местом отдыха был ДК желездорожников. И вокзальный ресторан. Впрочем, в пору моего детства других не существовало.

День железнодорожника считался главным праздником города. Конечно, у нас был механический завод и какие-то кустарные фабрички, строился цементный завод, а на окраине стояла машинно-тракторная станция.
Но...
Короче, с днём железнодороника!

Оригинал взят у muzejsveta в День железнодорожника - 6 августа
1867 год. Акции жд СПб-Москва (635x700, 237Kb)

1867 год. Акции железной дороги Санкт-Петербург-Москва.


День железнодорожника впервые был установлен приказом министра путей сообщения Российской империи князя Михаила Хилкова № 68 от 28 июня (10 июля по новому стилю) 1896 года.

Фонарь железнодорожный, Англия, 1905 год (545x700, 66Kb)

Фонарь железнодорожный, Англия, 1905 год.
Collapse )